2022年下半年已開啟，各家車企近日陸續(xù)發(fā)布6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，并總結(jié)上半年的銷量數(shù)據(jù)。日前，廣汽集團及旗下子公司發(fā)布6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，廣汽埃安、廣汽豐田分別在新能源汽車領域、燃油車領域斬獲不俗成績。
與此同時，比亞迪也公布了6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，突破13萬輛，同比激增162.7%；今年1-6月，比亞迪銷量已超過64萬輛。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，6月乘用車市場零售達到194.3萬輛，同比增長22.6%，環(huán)比增長43.5%；1-6月累計零售926.1萬輛。6月新能源乘用車零售銷量達到53.2萬輛，同比增長130.8%，環(huán)比增長47.6%，1-6月新能源乘用車國內(nèi)零售224.8萬輛，同比增長122.5%，成“W型”走勢。
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展望下半年，隨著利好政策逐步出臺，新能源汽車銷量有望迎來新高峰。中國汽車工業(yè)協(xié)會預計，我國2022年新能源汽車銷量有望達到550萬輛，同比增長56%以上。
車企銷量創(chuàng)新高
在汽車新四化的進程中，新能源車型、混動車型等低碳環(huán)保產(chǎn)品成為車企新的銷量增長極。日前，比亞迪發(fā)布6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，當月乘用車銷量約13.38萬輛，同比增長168.8%。其中DM車型當月銷量約6.42萬輛，EV車型當月銷量約6.95萬輛。截至目前，比亞迪新能源累計銷量已經(jīng)超過210萬輛。
今年1-6月，比亞迪累計銷量約64.14萬輛，同比增長314.90%，已超越2021年全年銷量。同時，比亞迪1-6月銷量已超越特斯拉，成為2022年上半年全球新能源汽車銷冠。而根據(jù)此前比亞迪投資者會議紀要，比亞迪保守預計2022年銷量可達150萬輛，若供應鏈跟得上，則有望沖擊全年200萬輛銷售目標。
根據(jù)比亞迪最近公布的2022年半年度業(yè)績預告，比亞迪半年度歸母凈利28億元-36億元，同比增長138.59%-206.76%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為25.00億元-33.00億元，同比增長578.11%-795.11%。業(yè)績預告指出，比亞迪新能源汽車銷量增長勢頭強勁，推動盈利大幅改善，并一定程度上對沖了上游原材料價格帶來的盈利壓力。
與此同時，廣汽集團也發(fā)布了6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)并召開2022年年中工作會。6月，廣汽集團生產(chǎn)汽車23.25萬輛、銷售汽車23.44萬輛，同比分別增長42.1%和41.2%。其中，6月生產(chǎn)新能源汽車約2.68萬輛、銷售新能源汽車約2.67萬輛，同比分別增長190.2%、172.6%。尤其廣汽集團旗下自主品牌廣汽埃安6月生產(chǎn)汽車約2.38萬輛、銷售汽車約2.41萬輛，同比增長194.9%、182.4%。
今年1-6月，廣汽集團生產(chǎn)汽車115.17萬輛、銷售汽車114.99萬輛，同比分別增長15.0%和12.0%，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1990.3億元、在地產(chǎn)值1891.6億元，同比分別增長24.9%和27.1%。
其中，廣汽集團兩大自主品牌廣汽埃安1-6月累計銷量突破10萬輛，同比增長133.88%；廣汽傳祺6月產(chǎn)銷分別斬獲約3.35萬輛、3.27萬輛，同比分別增長46.8%和30.9%。其中傳祺GS8、M8當月銷量合計破萬輛。今年1-6月，廣汽傳祺累計產(chǎn)量約16.94萬輛、累計銷量17.26萬輛，同比分別增長20.6%、14.3%。
（文章來源：中國經(jīng)營網(wǎng)）
標簽： 再創(chuàng)新高 新能源車
