(相關(guān)資料圖)
我國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”6日在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司2號船塢順利出塢，開啟碼頭系泊試驗和出海試航。作為設(shè)計建造難度最高的船型之一，“愛達·魔都號”整船零部件數(shù)量達到2500萬個，相當(dāng)于C919大飛機的5倍、“復(fù)興”號高鐵的13倍，全船總電纜布置長度達到4300公里，相當(dāng)于上海至拉薩的距離。
（文章來源：經(jīng)濟日報）
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我國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”6日在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司2號船塢順利出塢，開啟碼頭系泊試驗和出海試航。作為設(shè)計建造難度最高的船型之一，“愛達·魔都號”整船零部件數(shù)量達到2500萬個，相當(dāng)于C919大飛機的5倍、“復(fù)興”號高鐵的13倍，全船總電纜布置長度達到4300公里，相當(dāng)于上海至拉薩的距離。
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