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12月30日，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)頒發(fā) “無(wú)人化車(chē)外遠(yuǎn)程階段”道路測(cè)試許可，小馬智行成為首批獲得許可的企業(yè)之一。小馬智行方面表示，“無(wú)人化車(chē)外遠(yuǎn)程階段”的道路測(cè)試許可是自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵政策節(jié)點(diǎn)，同時(shí)承載著行業(yè)意義和技術(shù)意義，為今后“無(wú)人化”的商業(yè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2021年以來(lái)，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)“小步快跑”，已連續(xù)公布多項(xiàng)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的關(guān)鍵自動(dòng)駕駛政策。2021年10月，先行區(qū)首次開(kāi)放自動(dòng)駕駛無(wú)人化道路測(cè)試，明確將“無(wú)人化”測(cè)試劃分為“副駕有人”“前排無(wú)人，后排有人”“車(chē)外遠(yuǎn)程”三個(gè)階段。獲得此次許可之前，小馬智行于2022年11月16日獲得示范區(qū)無(wú)人化第二階段道路測(cè)試許可，即“前排無(wú)人，后排有人”的道路測(cè)試。
此次許可的頒布，標(biāo)志著“無(wú)人化”測(cè)試已進(jìn)入“車(chē)外遠(yuǎn)程”的第三階段。進(jìn)入第三階段，自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛需滿(mǎn)足測(cè)試?yán)锍?、脫離率等嚴(yán)格的技術(shù)及運(yùn)營(yíng)要求。而小馬智行的10輛測(cè)試車(chē)在第二階段的測(cè)試中全程安全行駛，未發(fā)生任何安全事故。
根據(jù)規(guī)劃，獲得許可后，小馬智行將有序推動(dòng)10輛無(wú)人化測(cè)試車(chē)在政策先行區(qū)劃定的范圍和時(shí)段內(nèi)開(kāi)啟“整車(chē)無(wú)人”的道路測(cè)試。遠(yuǎn)程安全員將通過(guò)遠(yuǎn)程協(xié)助平臺(tái)對(duì)測(cè)試車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并在必要情況下對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程協(xié)助。
12月30日，第二十屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，搭載小馬智行第六代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的廣汽Aion LX Plus公開(kāi)亮相，現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾可以在如祺出行自動(dòng)駕駛體驗(yàn)區(qū)試乘體驗(yàn)。該車(chē)型是小馬智行為廣汽集團(tuán)旗下移動(dòng)出行平臺(tái)如祺出行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)定制的Robotaxi車(chē)型，即將在如祺出行平臺(tái)上正式開(kāi)啟商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
（文章來(lái)源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)）
標(biāo)簽： 小馬智行 無(wú)人化車(chē)外遠(yuǎn)程階段 道路測(cè)試
