作為今年全球第一場(chǎng)A級(jí)車(chē)展，2023上海車(chē)展上的新能源汽車(chē)無(wú)疑成為最大亮點(diǎn)。在展出的1500多臺(tái)整車(chē)中，新能源汽車(chē)占比過(guò)半，各大車(chē)企展臺(tái)都將“C位”讓給了新能源車(chē)。在電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化浪潮的推動(dòng)下，傳統(tǒng)車(chē)企、造車(chē)新勢(shì)力及豪車(chē)品牌新能源汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，占據(jù)車(chē)展主場(chǎng)地位。
傳統(tǒng)車(chē)企緊跟“智電”轉(zhuǎn)型浪潮
(資料圖片僅供參考)
本次車(chē)展上，上汽集團(tuán)集中展示了130余輛新車(chē)，其中近半數(shù)為新能源汽車(chē)。智己定位“高端純電智能汽車(chē)品牌”，飛凡和榮威打造中國(guó)消費(fèi)者“首選的新能源汽車(chē)品牌”，MG錨定“全球知名汽車(chē)品牌”。大眾汽車(chē)對(duì)外發(fā)布的下一款I(lǐng)D.車(chē)型概念車(chē)“ID. Next”，表達(dá)了大眾品牌引領(lǐng)未來(lái)綠色出行的愿景。
上汽大眾汽車(chē)有限公司總經(jīng)理賈健旭在近日舉辦的大眾汽車(chē)“ID.之夜”上表示：“在ID. Next上，大家看到的不僅是一輛使用清潔能源的純電動(dòng)車(chē)，也是上汽大眾對(duì)ESG的關(guān)注，對(duì)社會(huì)和環(huán)境的承諾。”
上汽集團(tuán)在車(chē)展上發(fā)布了“新能源汽車(chē)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”，其中提出，到2025年，上汽新能源車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)到350萬(wàn)輛，其中自主品牌在新能源車(chē)整體銷(xiāo)量中的占比將達(dá)到70%；基本完成新老賽道的發(fā)展動(dòng)力切換。未來(lái)3年，智己將推出4款全新車(chē)型，飛凡、榮威、MG將發(fā)布13款以上新能源產(chǎn)品。
傳統(tǒng)自主品牌中備受矚目的比亞迪，則在本次車(chē)展攜驅(qū)逐艦07B+級(jí)轎車(chē)、宋L概念車(chē)和海鷗強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。驅(qū)逐艦07提供121km和200km兩種NEDC純電續(xù)航里程，是同級(jí)別唯一提供200km純電續(xù)航里程的插混轎車(chē)，能夠?qū)崿F(xiàn)短途用電、長(zhǎng)途混動(dòng)的全場(chǎng)景出行自由。宋L定位為B級(jí)純電SUV，將搭載e平臺(tái)3.0、CTB、云輦等技術(shù)，計(jì)劃年內(nèi)上市。比亞迪的高端豪華品牌仰望則在豪華品牌展區(qū)設(shè)有獨(dú)立的展臺(tái)，硬派越野U8和豪華超跑U9兩款超豪華車(chē)型引來(lái)眾多參展者駐足。
新勢(shì)力賽道“內(nèi)卷”更加激烈
造車(chē)新勢(shì)力賽道相較以前變得日漸擁擠，除了被大家熟知的“蔚小理”，哪吒、深藍(lán)、嵐圖、極氪等新勢(shì)力品牌也更加“內(nèi)卷”，相繼帶來(lái)重磅產(chǎn)品與戰(zhàn)略規(guī)劃。
作為造車(chē)新勢(shì)力中備受關(guān)注的品牌， 蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布了全新ES6，將于5月下旬正式上市發(fā)布和交付。2023款蔚來(lái)ET7也正式出場(chǎng)，車(chē)輛帶來(lái)15項(xiàng)更新升級(jí)，將于5月中旬開(kāi)始交付。小鵬汽車(chē)發(fā)布了全新轎跑SUV G6，續(xù)航高達(dá)755公里，充電10分鐘最高補(bǔ)能300公里。理想汽車(chē)則發(fā)布了“雙能戰(zhàn)略”，在“智能”和“電能”兩個(gè)方向全面發(fā)力。
深藍(lán)汽車(chē)首次亮相上海車(chē)展，除了展出SUV深藍(lán)S7與轎車(chē)深藍(lán)SL03外，還發(fā)布了包括原力超集電驅(qū)（800V高壓）、氫燃料電池系統(tǒng)、高比能半固態(tài)電池在內(nèi)的三大新能源技術(shù)。嵐圖汽車(chē)主打“中式優(yōu)雅”，對(duì)品牌色彩、品牌標(biāo)識(shí)系統(tǒng)進(jìn)行了系列升級(jí)，首款轎車(chē)車(chē)型嵐圖追光也正式上市。極氪汽車(chē)產(chǎn)品矩陣不斷豐富，此次車(chē)展展出了包括新奢全能 SUV 極氪 X、原生純電豪華 MPV 極氪 009、豪華獵裝轎跑極氪 001、極氪 M-Vision 概念車(chē)在內(nèi)的全系車(chē)型，同時(shí)正式發(fā)布?xì)W洲戰(zhàn)略，進(jìn)軍全球市場(chǎng)。
豪車(chē)品牌打造豪華出行新體驗(yàn)
豪車(chē)品牌相繼“通電”成為本次車(chē)展一大看點(diǎn)。雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理李暉表示，中國(guó)作為最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，也是出口國(guó)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的電氣化變革，對(duì)于全球的走向都有舉足輕重的作用，豪華品牌也在積極擁抱和適應(yīng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的深刻變化。
梅賽德斯-奔馳加速推進(jìn)“全面電動(dòng)”，本次車(chē)展上，全品牌電動(dòng)化陣容首次集結(jié)亮相。梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及G級(jí)越野車(chē)的多款純電車(chē)型的展出，成為高端豪華車(chē)提速轉(zhuǎn)型的有力例證。隨著全新EQE純電SUV及梅賽德斯-奔馳S450eL等多款純電及插電混動(dòng)車(chē)型陸續(xù)投放，至今年底，梅賽德斯-奔馳將為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供17款豪華新能源汽車(chē)的選擇。
上汽奧迪在車(chē)展上發(fā)布了渠道升級(jí)戰(zhàn)略以及燃油與電動(dòng)產(chǎn)品雙線(xiàn)進(jìn)化的最新規(guī)劃，展示了其在智能化與電動(dòng)科技浪潮推動(dòng)下，助力品牌領(lǐng)跑中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的決心。此次于車(chē)展首秀的2023款?yuàn)W迪Q5 e-tron是奧迪首款基于純電平臺(tái)打造的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，百公里加速最快達(dá)6.7秒，在追求性能的同時(shí)仍然保證了最大560km的CLTC續(xù)航里程。
為了能夠在新的競(jìng)爭(zhēng)格局中占據(jù)一席之地，中國(guó)品牌、新勢(shì)力品牌、合資品牌、豪華品牌等都紛紛向電動(dòng)、智能、網(wǎng)聯(lián)靠攏。除了不斷創(chuàng)新與新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)相匹配的先進(jìn)技術(shù)外，如何提升品牌價(jià)值，找準(zhǔn)品牌定位，吸引更多用戶(hù)也成為眾多車(chē)企需要思考的問(wèn)題。
（文章來(lái)源：新華財(cái)經(jīng)）
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