21世紀經(jīng)濟報道記者彭強北京報道
6月28日下午，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息，自6月28日24時起，國內(nèi)汽柴油零售限價均上調(diào)70元/噸。折合升價，92號汽油零售限價上調(diào)0.05元/升，95號汽油和0號柴油零售限價將上調(diào)0.06元/升。
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車主和物流企業(yè)的用油成本將小幅增加。以油箱容量為50升的普通私家車計算，本次調(diào)價后，車主加滿一箱油將多花2.5元左右。對于滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用就將增加2.4元左右。
本輪調(diào)價周期以來，國際原油價格呈現(xiàn)先漲后跌趨勢，整體均價小幅走高。具體來看，5月中國原油加工量穩(wěn)步增加，且IEA數(shù)據(jù)顯示中國二季度石油需求達創(chuàng)紀錄新高，投資者對中國能源需求前景向好的樂觀預期對油價形成支撐。另外，美聯(lián)儲宣布暫停加息，美元指數(shù)走弱也提振以美元計價的原油價格。雖然后期英國央行超預期加息導致投資者對經(jīng)濟前景及需求前景的擔憂，油價一度走低，但整個周期內(nèi)油價仍小幅上漲。
受國際油價整體走高的影響，國內(nèi)參考的原油變化率在正向區(qū)間波動，帶動成品油零售限價最終上調(diào)。
本輪是2023年以來成品油零售限價的十三次調(diào)價，也是年內(nèi)油價的第五次上調(diào)。本次調(diào)價后，2023年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“五漲六跌兩擱淺”的態(tài)勢。全部漲跌相抵后，年內(nèi)汽柴油零售限價分別累計下調(diào)55元/噸和50元/噸。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜指出，目前國內(nèi)汽柴油零售限價同比降幅明顯，本輪調(diào)價落實后，國內(nèi)汽柴油零售限價較去年同期低1.5元/升左右，加滿一箱油同比少花75元。
新一輪調(diào)價周期，成品油零售限價存在小幅上漲或擱淺預期。
隆眾資訊油品分析師李彥表示，按照當前國際油價計算，下一輪成品油調(diào)價開局就將呈現(xiàn)下調(diào)趨勢。但沙特將在7月起進行單獨的額外減產(chǎn)，且美國夏季燃油消費高峰期來臨，基本面仍存在利好支撐，預計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)概率較大。
金聯(lián)創(chuàng)分析師王延婷表示，進入新一輪調(diào)價周期后，原油參考變化率將轉為負向區(qū)間發(fā)展，調(diào)價后的首日變化率為-3%，對應汽柴油下降幅度為150元/噸附近。
王延婷表示，短期內(nèi)，國際油價或震蕩小幅上漲，新一輪零售限價存在擱淺概率。
按照當前成品油調(diào)價周期測算，新一輪成品油調(diào)價窗口將在7月12日24時開啟。
（文章來源：21世紀經(jīng)濟報道）
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