8月25日，第二十六屆成都國(guó)際車(chē)展（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“2023成都車(chē)展”）如期而至。展館外，秋雨連綿，展館內(nèi)，各車(chē)企火熱“過(guò)招”。作為國(guó)內(nèi)四大A級(jí)車(chē)展之一，也是西部地區(qū)唯一一個(gè)A級(jí)車(chē)展，本屆成都車(chē)展共有129個(gè)汽車(chē)品牌參展，展出車(chē)輛近1600輛。其中，新能源車(chē)型更成為重頭戲，各車(chē)企均帶來(lái)純電動(dòng)陣容，寄希望借助即將到來(lái)的“金九”旺季搶跑下半年銷(xiāo)量。其中，不斷提升份額的自主品牌更是從孵化小號(hào)到本品牌新能源車(chē)齊齊上陣，自主新能源汽車(chē)爭(zhēng)奪戰(zhàn)再次升溫。
【資料圖】
“專(zhuān)館”內(nèi)擺擂
數(shù)據(jù)顯示，截至今年7月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量累計(jì)突破2000萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)熱度不斷升高，也讓本屆成都車(chē)展再次上演“油電反轉(zhuǎn)”。來(lái)自乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì)”）的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)成都車(chē)展參展車(chē)型61款，新車(chē)型過(guò)半，多達(dá)38款；傳統(tǒng)燃油車(chē)型19款，新能源車(chē)型41款，其中純電車(chē)型比重最高。
為此，本屆成都車(chē)展更將10號(hào)和11號(hào)兩個(gè)展館設(shè)為新能源“專(zhuān)館”。從展位圖來(lái)看，兩座展館內(nèi)吸引了“蔚小理”、嵐圖汽車(chē)、高合、哪吒、深藍(lán)等多品牌齊聚，不少還未來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)的消費(fèi)者看到展位圖后表示：“這是把‘新造車(chē)’放在一起展示，逛展倒是方便?！?/p>
本屆成都車(chē)展開(kāi)展首日，10號(hào)和11號(hào)兩座展館內(nèi)，以造車(chē)新勢(shì)力為首的新能源車(chē)企開(kāi)啟技術(shù)與產(chǎn)品對(duì)決。其中，“蔚小理”三兄弟中，蔚來(lái)汽車(chē)相關(guān)人士對(duì)北京商報(bào)記者表示，本次蔚來(lái)展臺(tái)共設(shè)兩層，總面積達(dá)1000平方米。其中，一層展區(qū)包括全系車(chē)型展臺(tái)、透明版蔚來(lái)第三代換電站、NIO Power專(zhuān)區(qū)、全棧自研智能科技展示等。而在小鵬汽車(chē)展臺(tái)上，小鵬G6成為展示重點(diǎn)，作為小鵬汽車(chē)今年帶動(dòng)銷(xiāo)量的重點(diǎn)車(chē)型，本屆成都車(chē)展期間，小鵬G6“星雨青”和“光子藍(lán)”等個(gè)性車(chē)色首次向公眾亮相。
今年上半年在銷(xiāo)量上狂甩競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的理想汽車(chē)，在本屆成都車(chē)展上除亮相旗下全部車(chē)型外，還發(fā)布了“雙能戰(zhàn)略”最新進(jìn)展與布局規(guī)劃?！袄硐隡EGA將于今年12月發(fā)布，明年2月開(kāi)啟交付。同時(shí)，今年9月啟動(dòng)NOA推送，首批推送10座城市，年內(nèi)推送全國(guó)100座城市?！崩硐肫?chē)相關(guān)人士透露，目前北京工廠已完成全部建設(shè)，明年初將正式投產(chǎn)。
隨著新能源汽車(chē)市占率攀升，傳統(tǒng)自主品牌提速轉(zhuǎn)型的同時(shí)孵化出不少“創(chuàng)二代”，這些品牌也在兩座“專(zhuān)館”中集中展示。北京商報(bào)記者了解到，在本屆成都車(chē)展前，嵐圖汽車(chē)發(fā)布新嵐圖FREE，該款車(chē)型也成為嵐圖汽車(chē)展臺(tái)展示重點(diǎn)并在本屆車(chē)展上正式啟動(dòng)交付。此外，與理想汽車(chē)展臺(tái)比鄰的極狐汽車(chē)，本屆成都車(chē)展首日極狐考拉車(chē)型開(kāi)啟預(yù)售。目前，新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，極狐汽車(chē)也正尋找新突破，并將細(xì)分市場(chǎng)作為目標(biāo)。據(jù)了解，考拉車(chē)型的目標(biāo)人群為擁有嬰幼兒的中產(chǎn)階級(jí)寶爸寶媽們。
“新能源新品持續(xù)推出，覆蓋廣泛的價(jià)位段和車(chē)型品類(lèi)，產(chǎn)品特點(diǎn)覆蓋各細(xì)分市場(chǎng)人群，各主流廠商的推廣積極性處于高位?！背寺?lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，隨著中央促消費(fèi)政策的推動(dòng)，各地車(chē)展等營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的活躍，市場(chǎng)消費(fèi)總體較好。
頭部玩家“團(tuán)戰(zhàn)”
“新造車(chē)”們?cè)凇皩?zhuān)館”中對(duì)擂，自主品牌傳統(tǒng)頭部玩家也以集團(tuán)出戰(zhàn)或以多品牌模式參展“吸睛”。據(jù)了解，中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、奇瑞汽車(chē)、吉利集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪等“中國(guó)造”車(chē)企均將亮相開(kāi)啟競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品力的大比拼。
本屆成都車(chē)展上，比亞迪攜旗下王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)、方程豹、仰望集體參展。其中，王朝網(wǎng)中的宋L在本屆車(chē)展上正式首發(fā)亮相。今年4月，宋L概念車(chē)亮相2023上海車(chē)展，不到一年時(shí)間量產(chǎn)車(chē)型便對(duì)外亮相，比亞迪欲盡快補(bǔ)充王朝網(wǎng)實(shí)力，提速產(chǎn)品推進(jìn)。據(jù)悉，該車(chē)型搭載e平臺(tái)3.0、CTB、云輦-C三大比亞迪技術(shù)。
數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為374.7萬(wàn)輛，市占率超28%。其中，比亞迪銷(xiāo)量達(dá)125.56萬(wàn)輛，占到總銷(xiāo)量的近1/3，無(wú)疑是新能源車(chē)市銷(xiāo)量大戶。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其他自主品牌也在本屆成都車(chē)展拿出看家本領(lǐng)。
本屆成都車(chē)展上，作為“上汽系”的飛凡、智己、榮威、MG品牌全員登臺(tái)。其中，智己汽車(chē)首款全球車(chē)型智己LS6正式亮相并公布預(yù)售價(jià)格區(qū)間23萬(wàn)-30萬(wàn)元。值得一提的是，此前曝出一段疑似智己汽車(chē)CEO劉濤與產(chǎn)品經(jīng)理的內(nèi)部錄音，其中劉濤不滿產(chǎn)品經(jīng)理將智己LS6對(duì)標(biāo)小鵬G6，其“兩者壓根不是同一級(jí)別”的表述則引發(fā)熱議，也讓本屆成都車(chē)展上智己品牌話題升溫。
作為另一個(gè)單飛品牌，飛凡則將重點(diǎn)押寶智能化。本屆成都車(chē)展上，飛凡汽車(chē)發(fā)布巴赫座艙數(shù)字生態(tài)，支持OPPO、vivo、小米等多品牌手機(jī)與車(chē)機(jī)的高速無(wú)感互融。飛凡汽車(chē)CEO吳冰表示：“這打破現(xiàn)有車(chē)機(jī)與手機(jī)跨端協(xié)作的屏障，讓汽車(chē)不用更換車(chē)機(jī)系統(tǒng)，用戶不用更換手機(jī)，便可實(shí)現(xiàn)雙端間無(wú)縫流轉(zhuǎn)，通過(guò)手機(jī)能調(diào)用汽車(chē)的能力，通過(guò)汽車(chē)也能調(diào)用手機(jī)的功能，兩大超級(jí)終端互為補(bǔ)充?！?/p>
此外，長(zhǎng)城汽車(chē)攜旗下哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長(zhǎng)城炮五大品牌亮相本屆成都車(chē)展，對(duì)外展示長(zhǎng)城汽車(chē)轉(zhuǎn)型階段的新成果。其中，魏牌高山DHT-PHEV、藍(lán)山DHT-PHEV兩款車(chē)型亮相。其中，魏牌高山DHT-PHEV正式開(kāi)啟預(yù)訂并發(fā)布預(yù)訂權(quán)益。哈弗猛龍PHEV則在本屆車(chē)展亮相并正式開(kāi)啟預(yù)售，該車(chē)型分為27.54kWh-磷酸鐵鋰、19.09kWh-磷酸鐵鋰兩種版本，預(yù)售價(jià)為16萬(wàn)-19萬(wàn)元。此外，吉利汽車(chē)則帶來(lái)極氪、銀河兩品牌，其中吉利銀河首款轎車(chē)產(chǎn)品吉利銀河L6開(kāi)啟預(yù)售。
硬派越野對(duì)位
長(zhǎng)城汽車(chē)旗下坦克品牌帶火硬派越野車(chē)后，本屆成都車(chē)展上，北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，不少自主品牌均推出該細(xì)分車(chē)型，爭(zhēng)搶市場(chǎng)紅利。
今年6月，比亞迪正式宣布旗下專(zhuān)業(yè)個(gè)性化品牌正式定名為“方程豹”。比亞迪方面表示，方程豹汽車(chē)是比亞迪為滿足用戶個(gè)性化需求打造的多品類(lèi)的專(zhuān)業(yè)級(jí)新能源車(chē)型，產(chǎn)品矩陣將涵蓋跑車(chē)、越野、轎跑等不同類(lèi)別車(chē)型。本屆成都車(chē)展上，方程豹首款戰(zhàn)略車(chē)型豹5正式發(fā)布并開(kāi)啟盲訂，盲訂價(jià)格區(qū)間為30萬(wàn)-40萬(wàn)元。作為硬派越野車(chē)型，豹5基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，首搭智能三把鎖、越野專(zhuān)用1.5T縱置高功率驍云高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。在外界看來(lái)，DMO混動(dòng)越野平臺(tái)與比亞迪DM-i平臺(tái)分別針對(duì)旗下不同性能車(chē)型進(jìn)行打造。
除方程豹-豹5外，今年初比亞迪發(fā)布的仰望品牌旗下首款車(chē)型——仰望U8也定位為百萬(wàn)級(jí)新能源硬派越野。本屆成都車(chē)展上，在展臺(tái)亮相的仰望U8也定檔今年9月下旬將正式發(fā)布。據(jù)了解，本屆成都車(chē)展期間，仰望U8豪華版座艙將首次面向公眾開(kāi)放，用戶可零距離體驗(yàn)智能座艙。
此外，東風(fēng)汽車(chē)旗下猛士品牌首款車(chē)型猛士917也在本屆成都車(chē)展正式上市。據(jù)悉，猛士917增程版起售價(jià)為63.77萬(wàn)元，純電版起售價(jià)為69.77萬(wàn)元。猛士917為M TECH猛士智能越野架構(gòu)首發(fā)車(chē)型，同時(shí)也是全球首款具備增程、純電雙動(dòng)力版本并同步發(fā)售的豪華電動(dòng)越野車(chē)型，該車(chē)型計(jì)劃今年四季度開(kāi)啟交付。業(yè)內(nèi)人士表示，猛士917或與仰望U8等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
通過(guò)300和500兩款車(chē)型成功“出圈”的坦克品牌，400 Hi4-T車(chē)型在本屆成都車(chē)展啟動(dòng)預(yù)售。該車(chē)型是坦克品牌第二款越野新能源SUV車(chē)型，共推出兩款車(chē)型，其中機(jī)能版預(yù)售價(jià)為28.5萬(wàn)元、超能版預(yù)售價(jià)為29.5萬(wàn)元。
數(shù)據(jù)顯示，去年坦克品牌累計(jì)銷(xiāo)量為12.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.45%。隨著坦克品牌旗下車(chē)型熱銷(xiāo)，越野車(chē)型也成為自主品牌爭(zhēng)奪目標(biāo)，同時(shí)加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。在外界看來(lái)，得益于電動(dòng)機(jī)電效率高、節(jié)省機(jī)械結(jié)構(gòu)、涉水性和防護(hù)性更好等優(yōu)勢(shì)，新能源化更適合越野車(chē)。
“近兩年高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)成為自主品牌布局重點(diǎn)，而在國(guó)內(nèi)車(chē)市‘內(nèi)卷’背景下，高端個(gè)性化車(chē)型的需求也不斷提升，為尋求銷(xiāo)量突破自主品牌開(kāi)始多元布局?！敝袊?guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)成員顏景輝表示。
（文章來(lái)源：北京商報(bào)）
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