本報訊(記者關穎)3月29日17時50分，搭載著“浦江二號”和“天鯤二號”衛(wèi)星的長征六號改運載火箭，在山西太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，順利將兩顆衛(wèi)星送入預定軌道。據(jù)了解，長征六號改運載火箭是我國首型固體捆綁運載火箭。此次發(fā)射，開創(chuàng)了我國新一代運載火箭固液結合的先河。航天科技集團六院為長征六號改運載火箭配套了芯一級、芯二級動力系統(tǒng)及一套輔助動力系統(tǒng)，為“浦江二號”衛(wèi)星提供了空間推進系統(tǒng)。
芯一級動力系統(tǒng)由一臺雙機并聯(lián)液氧煤油發(fā)動機組成，單臺液氧煤油發(fā)動機推力120噸級，采用氧自生增壓方案為火箭氧貯箱提供增壓介質，首次采用健康診斷系統(tǒng)用于火箭起飛前芯一級發(fā)動機工作狀態(tài)診斷，發(fā)動機單次飛行工作時間突破二百秒。二級動力系統(tǒng)由一臺18噸級液氧煤油發(fā)動機組成，發(fā)動機單次飛行工作時間突破五百秒。輔助動力系統(tǒng)由18臺推力分別為200N和40N的姿態(tài)控制發(fā)動機組成，在飛行過程中為火箭二級提供滾動力矩，同時在衛(wèi)星分離前提供俯仰、偏航和滾動沖量，確保衛(wèi)星更高精度入軌。
相比其他在役運載火箭型號，本次長征六號改運載火箭首次采用固液捆綁方式，受固體火箭發(fā)動機熱流影響，芯一級液體發(fā)動機底部熱流條件超出了以往型號要求，同時固體分離側推火箭沖擊熱流對芯一級發(fā)動機防熱裙下部噴管產生附加熱流，使得噴管遭遇嚴酷的熱工作環(huán)境。針對此問題，根據(jù)火箭芯一級發(fā)動機底部熱流條件和固體分離側推火箭沖擊熱流條件，六院科研團隊聯(lián)合國內相關領域優(yōu)勢單位，對芯一級發(fā)動機在飛行過程中的結構熱適應性進行了專題仿真分析和復核復算，并利用試片完成火箭分離噴流試驗考核，多角度確認了芯一級發(fā)動機可以適應該熱環(huán)境條件，助力固體液體發(fā)動機的首次“跨界合作”默契滿分。
此次發(fā)射，首次實現(xiàn)了我國在運載火箭上應用健康診斷系統(tǒng)這一創(chuàng)新技術，即芯一級液體發(fā)動機預先點火啟動工作，通過發(fā)動機參數(shù)進行發(fā)動機工作狀態(tài)診斷，若液體發(fā)動機工作正常則固體助推發(fā)動機點火，火箭起飛，否則液體發(fā)動機將緊急關閉，保證箭體、衛(wèi)星載荷及發(fā)射場地面設施的安全。為適應火箭起飛前健康診斷需求和高可靠性要求，六院科研團隊參考地面研制試車應用成熟的故障診斷方案和策略，制定了發(fā)動機飛行健康診斷系統(tǒng)方案，并針對參與診斷的電氣系統(tǒng)產品開展了專項可靠性增長提升工作，從而滿足了嚴苛的可靠性指標要求，為火箭安全可靠起飛“把好脈搏”。
（文章來源：西安日報）
