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我國24日用長征五號B遙三運(yùn)載火箭，成功將問天實驗艙發(fā)射升空。這是長征五號B運(yùn)載火箭首次執(zhí)行“零窗口”發(fā)射任務(wù)。
根據(jù)計劃，問天實驗艙將與天和核心艙進(jìn)行快速交會對接?！耙虼耍鸺仨氃谝?guī)定時間發(fā)射，否則問天實驗艙將無法到達(dá)指定位置，需要耗費(fèi)巨大代價調(diào)整軌道，甚至?xí)?dǎo)致發(fā)射終止，需要等待下一個發(fā)射窗口重新組織發(fā)射?！焙教炜萍技瘓F(tuán)一院長征五號B運(yùn)載火箭總體副主任設(shè)計師劉秉介紹。
為了確保準(zhǔn)時點(diǎn)火發(fā)射，科研團(tuán)隊對射前負(fù)10分鐘的發(fā)射流程進(jìn)行了優(yōu)化，在火箭點(diǎn)火前預(yù)留出2.5分鐘的故障處理時間?！耙簿褪钦f，距離發(fā)射2.5分鐘時，火箭就已具備了點(diǎn)火發(fā)射能力，隨時可發(fā)射?！焙教炜萍技瘓F(tuán)一院長征五號B運(yùn)載火箭副總設(shè)計師婁路亮說。
此外，長征五號B運(yùn)載火箭還應(yīng)用了起飛時間偏差修正技術(shù)，最大修正時間為2.5分鐘。劉秉說：“通俗理解，火箭最遲可推延2.5分鐘發(fā)射，在0到2.5分鐘這個時間段內(nèi)的任一時間點(diǎn)發(fā)射，火箭都可以在飛行過程中自動修正因推遲發(fā)射導(dǎo)致的飛行偏差，將實驗艙精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道?！?/p>
長征五號B運(yùn)載火箭是專門為中國載人航天工程空間站建設(shè)而研制的，是目前我國近地軌道運(yùn)載能力最大的運(yùn)載火箭，2020年5月實現(xiàn)首飛，2021年4月將天和核心艙發(fā)射升空。
（文章來源：新華社）
標(biāo)簽： 運(yùn)載火箭
