記者日前從市建設(shè)交通工作黨委獲悉，在新一輪民心工程中，建設(shè)交通行業(yè)共承擔(dān)8項工程，其中無障礙環(huán)境提升、公交出行和慢行交通體驗提升、環(huán)城生態(tài)公園帶及“千座公園”建設(shè)等3項工程為新增。
“新一輪民心工程，不僅包含已經(jīng)取得積極成效的‘熟面孔’，也包含需要重點突破的‘新任務(wù)’，應(yīng)具體情況具體分析，加以具體推進?！笔薪ㄔO(shè)交通工作黨委書記、市住建委主任胡廣杰表示，新一輪民心工程不是要另起爐灶、另辟蹊徑，而是要堅持好、利用好已經(jīng)形成的機制、搭建的平臺、積累的經(jīng)驗等好的基礎(chǔ)。新工作也會有新內(nèi)容、新要求，要打破思維定勢和行為慣性，用更高的標準和要求改進和優(yōu)化，推進新一輪民心工程建設(shè)取得更好成效。
【資料圖】
轉(zhuǎn)變“以車為重”慣性思維
今年是無障礙環(huán)境建設(shè)的提升年，目前相關(guān)部門正在進行全面排摸、摸清底數(shù)。“再小的無障礙工程都要認真對待，真正提升無障礙環(huán)境建設(shè)水平?！笔凶〗ㄎ敝魅螐堄绖傉f。以郵政網(wǎng)點改造為例，經(jīng)過調(diào)研排摸，今年起對全市120處郵政網(wǎng)點室外無障礙坡道進行改造，分三年滾動實施，其中2023年度計劃改造50處，2024年度計劃改造35處，2025年度計劃改造35處，包括無障礙坡道砌筑、飾面裝飾石材鋪貼、不銹鋼防護欄桿安裝及無障礙設(shè)施標志張貼，總規(guī)模約960平方米。
公交出行和慢行交通體驗提升是一項全新的民心工程?！皩τ诎l(fā)展公共交通、禁非道路恢復(fù)、打通慢行斷點、完善慢行網(wǎng)絡(luò)等問題，市級相關(guān)部門、屬地街鎮(zhèn)應(yīng)轉(zhuǎn)變‘以車為重’的慣性思維。”市交通委相關(guān)負責(zé)人表示，相關(guān)三年行動計劃已經(jīng)制定。今年，針對公交銜接軌道交通，新辟、調(diào)整駁運公交線路不少于6條；通過工程改造，完成4個既有軌道交通站點50米范圍內(nèi)銜接公交站點；試點完成臨港區(qū)域內(nèi)3個軌道交通站點及其100米范圍內(nèi)公交站點運營信息雙向顯示；新增500個P+R停車位，完成50個B+R提升項目；投放的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車備案率達到90%，在50處重點區(qū)域試點實施車輛精準投放，制定引導(dǎo)用戶文明使用車輛的措施；完善慢行網(wǎng)絡(luò)30處，打造慢行空間40個，提升慢行設(shè)施品質(zhì)50項，創(chuàng)建慢行示范區(qū)域10個。
環(huán)城生態(tài)公園帶及“千座公園”建設(shè)也是新增民心工程。市綠化市容局相關(guān)負責(zé)人表示，今年計劃新增各類公園120座，年內(nèi)完成附屬綠地開放項目40個以上；外環(huán)綠帶功能提升加快，建成開放10座環(huán)上公園，新增外環(huán)綠道14公里，建成外環(huán)驛站8座，打通4處外環(huán)綠道斷點，啟動21處外環(huán)綠道斷點建設(shè)；繼續(xù)推進森蘭、三林、北蔡、桃浦、吳淞江楔形綠地建設(shè)，新建綠地面積100公頃，加快啟動三岔港楔形綠地規(guī)劃研究；積極探索生態(tài)間隔帶建設(shè)；聯(lián)動拓展五個新城生態(tài)空間。“我們將沿承環(huán)城生態(tài)公園帶‘金點子’征集、設(shè)計環(huán)節(jié)民意征詢、市民滿意度測評等好的做法，將市民參與機制進一步拓展到楔形綠地、生態(tài)間隔帶和環(huán)新城生態(tài)公園建設(shè)?！?
三年完成零星二級舊里改造
據(jù)悉，8項民心工程需要的資金總量以千億元計算。
其中，“兩舊一村”改造計劃進展尤為牽動人心。市房管局局長王楨說，接下來要跑出城市更新“加速度”。在舊改方面，今起三年計劃全面完成零星二級舊里以下房屋改造；在舊住房成套改造方面，三年內(nèi)計劃完成（協(xié)議生效）不成套職工住宅改造約90萬平方米，基本完成“小梁薄板”房屋改造；今起三年計劃安排新啟動30個“城中村”改造項目，每年新啟動10個改造項目。
“一江一河”繼續(xù)精雕細琢。張永剛表示，新一輪民心工程三年行動計劃明確將“一江一河”地區(qū)建設(shè)成為上海城市發(fā)展的重要引導(dǎo)區(qū)和精細化管理示范區(qū)。今年的具體目標是全面建成濱水空間配套設(shè)施體系，推進沿江濱水空間南拓北延，蘇州河沿岸完成新一輪橋梁景觀改造提升，推進濱水區(qū)域公共活動的開展。
既有多層住宅加裝電梯已由“加裝個案”向“規(guī)?；慨a(chǎn)”轉(zhuǎn)變。王楨介紹說，2023年至2025年，計劃完成加裝電梯9000臺，每年加裝3000臺。
在架空線入地和桿箱整治方面，今年繼續(xù)推進100公里整治。接下來，加強管線施工統(tǒng)籌，最大限度避免馬路反復(fù)開挖。
今年在停車資源優(yōu)化方面，將繼續(xù)創(chuàng)建40個項目，開工建設(shè)公共停車位6000個，新增錯峰共享停車位2000個，建成示范性智慧公共停車場（庫）20個，在中心城區(qū)和其他區(qū)建設(shè)智慧道路停車場的比例分別達到50%和30%。積極研究利用垂直盾構(gòu)、自動泊車機器人等新型技術(shù)、設(shè)備，建設(shè)復(fù)合、高效的公共停車設(shè)施；盡快明確投資建設(shè)路徑，大力推進智慧道路停車場建設(shè)；指導(dǎo)公共停車場（庫）建設(shè)示范性智慧停車場（庫）。
（文章來源：解放日報）
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