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【環(huán)球熱聞】廣汽集團(tuán)2月銷量跑贏大盤 旗下多品牌新車規(guī)劃公布 全年產(chǎn)銷欲實(shí)現(xiàn)同比兩位數(shù)增長(zhǎng)

2023-03-09 14:04:17

3月8日晚,廣汽集團(tuán)發(fā)布的2月產(chǎn)銷快報(bào)顯示,今年2月,廣汽集團(tuán)汽車銷量為16.12萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.38%。而乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2月,廣義乘用車市場(chǎng)零售銷量約為141.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.4%。對(duì)比之下,廣汽集團(tuán)跑贏大盤。

此外,廣汽集團(tuán)今年前兩個(gè)月累計(jì)銷量為30.81萬(wàn)輛,同比下降19.06%,而今年前兩個(gè)月整個(gè)廣義乘用車零售累計(jì)達(dá)271.9萬(wàn)輛,同比下降19.7%。乘聯(lián)會(huì)方面稱,因今年春節(jié)較早和政策切換帶來(lái)的透支因素,導(dǎo)致1~2月國(guó)內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)零售同比下降。


(相關(guān)資料圖)

在自主品牌方面,廣汽傳祺2月銷量超2.51萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.68%;1~2月累計(jì)銷量達(dá)4.84萬(wàn)輛,同比減少19.77%,未能跑贏大盤;廣汽埃安2月銷量超3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)252.87%,1~2月累計(jì)銷量達(dá)3.83萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55.93%。

合資品牌方面,廣汽豐田依舊保持強(qiáng)勁的態(tài)勢(shì),2月銷量為6.32萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.15%;1~2月累計(jì)銷量為13.87萬(wàn)輛,同比減少7.53%。

相比之下,廣汽本田和廣汽三菱表現(xiàn)不盡如人意。廣汽本田2月銷量達(dá)4.12萬(wàn)輛,同比減少27.81%;1~2月累計(jì)銷量達(dá)7.94萬(wàn)輛,同比減少41.47%。廣汽三菱2月銷量為330輛,同比減少90.91%;1~2月累計(jì)銷量為1498輛,同比減少79.86%。

此前,廣汽集團(tuán)方面表示,為努力實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷同比兩位數(shù)以上增長(zhǎng),加速向“萬(wàn)億廣汽”的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)發(fā),今年廣汽集團(tuán)旗下各子品牌分別將推出多款新車型。

其中,今年廣汽埃安將發(fā)布AION系列的年款車型。3月7日,廣汽埃安推出新車型AION Y Younger,價(jià)格也下探到了11.98萬(wàn)元。此外,廣汽埃安旗下高端品牌昊鉑Hpyer系列將有三款新車型在今年上市,包括此前已經(jīng)亮相的純電超跑Hyper SSR及Hyper GT。

值得一提的是,Hyper GT作為Hyper高端品牌戰(zhàn)略的第二款車型,基于全新一代純電專屬平臺(tái)AEP 3.0和星靈電子電氣架構(gòu)打造,有望成為埃安進(jìn)軍中高端市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。

廣汽傳祺在2023年則計(jì)劃推出1款全新車型和2款PHEV車型。去年廣州車展上,廣汽傳祺發(fā)布了全新一代傳祺GS3·影速。3月8日,該車正式上市,新車共有4款車型,售價(jià)區(qū)間為8.58萬(wàn)~11.18萬(wàn)元。

合資品牌方面,廣汽本田繼去年推出包括e:NP1極湃1、飛度無(wú)限MUGEN版、ZR-V致在、奧德賽四座版、型格e:HEV、全新繽智、全新皓影在內(nèi)的新車型,今年繼續(xù)加大新車型投放,目前已推出了ZR-V致在e:HEV和型格HATCHBACK兩款車型。

廣汽豐田計(jì)劃在2023年發(fā)布并升級(jí)12款雙擎產(chǎn)品,以實(shí)現(xiàn)TNGA車型全系電混化。其中,第四代漢蘭達(dá)騎士版車型日前上市,售價(jià)為33.18萬(wàn)元;純電領(lǐng)域,bZ品牌將導(dǎo)入一款由廣汽集團(tuán)、豐田和廣汽豐田共同開發(fā)的新車型。此外,廣汽豐田還將導(dǎo)入第二代MIRAI氫燃料電池轎車,實(shí)現(xiàn)電混、插混、純電、氫電多技術(shù)路線全面布局。

此前,廣汽集團(tuán)已經(jīng)宣布,2023年將全力挑戰(zhàn)汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)10%,并積極構(gòu)建“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電池原材料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲(chǔ)能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈,力爭(zhēng)2030年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超1萬(wàn)億元,產(chǎn)銷達(dá)475萬(wàn)輛。

(文章來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞)

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